Специалисты Ресурсного центра поддержки инвалидов "Жизнь без Барьеров"  обследовали доступность придомовой городской инфраструктуры г. Строитель с молодыми мамочками и детьми, в том числе на детских колясках. 

Маршрут прогулки пролегал практически от подъезда дома, где проживают молодые родители с детьми, по дворовой территории к близлежащим объектам социальной инфраструктуры.

Впечатлениями от прогулки делится эксперт по обеспечению безбарьерной среды СДС ВОИ Тихоненко Лилия Михайловна:

"Заросшие травой тротуары с выбитыми элементами тротуарной плитки и так имеют предельно минимальную ширину 1,2 м с невозможным встречным разъездом двух мам с детскими колясками, так еще и это расстояние сужено почти до проезда или прохода одного человека 0,9 м. Вот и вынуждены мамочки гулять "стройными рядами" друг за дружкой, поглядывая из-за спин, куда побежали старшие дети. И неизвестно, за кем нужно следить больше, за детской коляской, колеса которой так и норовят нырнуть в очередную яму на пешеходной дорожке или за детьми дошкольного возраста.

В местах установки канализационных люков (зачем их вообще устанавливать на пешеходных дорожках, если рядом есть газоны, где можно сделать специальный карман для них) вообще приходится съезжать с тротуара на проезжую часть. Съезжать - это громко сказано. Сложно подобрать слово для тех манипуляций, которые приходится осуществлять мамочкам с колясками за одну только прогулку с детьми или "поход" в магазин. Высоченные бордюры в самых низких местах имеют 10-12 см высоты и выступающие поверхности над самим тротуаром в 1-2 см. В эти поверхности упираются колеса детских колясок и приходится проявлять достаточную ловкость, чтобы преодолеть их и одновременно удержать коляску и плавно спустить ее с ребенком на проезжую часть. А потом мы удивляемся, зачем родители для одного ребенка берут 2 или 3 коляски. Вот одна из причин как раз комфорт и благоустройство пешеходной инфраструктуры. Помимо износа есть и другая причина приобретения колясок, но о ней буде чуть позже.

Самый популярный магазин с адекватными ценами, расположенный рядом с местом жительства мамочек - это "Пятерочка". Шаговая доступность. Должно быть удобно. Ключевые слова здесь "должно" и "быть". Чтобы попасть к магазину нужно либо передвигаться сразу по проезжей части что не безопасно, исходя из транспортной загруженности дворовой территории многоэтажек, либо преодолевая постоянные бордюрные высоты все равно рисковать и идти по автопарковке, расположенной как раз напротив пешеходного перехода от Пятерочки. И эту парковку сложно назвать пустующей и не популярной. Она имеет достаточную загруженность и на самом деле страшно следить, как торопятся старшие дошколята к пешеходному переходу через всю ее территорию.

Надо отдать должное руководству "Пятерочки". Они все же задумались над обустройством пандуса. И, полагаю, что для его обустройства были приглашены какие-то специалисты. Жаль вот только, что их квалификация оставляет желать лучшего, так как пандусом воспользоваться не так-то просто. Одна из причин, это ливневый желоб, пересекающий поперек пандус перед самой входной площадкой. Объехать его не возможно, колеса детской коляски как раз целиком попадают в стандартное углубление и категорически "отказываются" оттуда выходить. Но наши мамочки научились преодолевать и это препятствие. Хотя если в руке пакет с покупками, то все же преодолеть его, как и высокие бордюры достаточно сложно. Поэтому пандус не пользуется особой популярностью и создается иллюзия, что вообще кому он нужен, отсюда и соответствующее отношение к элементам доступной среды. Я не пишу здесь про то, что человек с инвалидностью, передвигающийся на кресле-коляске или с нарушениями опорно-двигательного аппарата вообще не сможет им воспользоваться по причине отсутствия поручней. Это отдельная тема другого поста.

У этого пандуса есть и еще одна важная проблема, связанная с неправильной организацией парковки и ступеней наружной лестницы входной группы. Парковка для авто покупателей магазинов расположена как раз вдоль этого пандуса. И с пешеходного перехода идти к пандусу приходится именно по ней. Опасно. Очень опасно. Водители у нас разные, погодные условия тоже. Кто-то недоглядел, и может пострадать ребенок.

Нагнетаю ли я ситуацию? Да нет же, просто озвучиваю мысли родителей, которые не используют пандус, а с колясками преодолевают лестничный марш наружной лестницы. Когда видишь, на что приходится им идти и как это происходит всякие мысли о том, что ситуация накручена, пропадают.

Печально и то, что рядом с этим магазином строится новый объект, очень похожий на очередной торговый центр. Мы посмотрели организацию пешеходной инфраструктуры объекта. К существующим дорожкам она пока не привязана. Но, судя по тому, что съезды с тротуаров не предусмотрены, то может быть стыковаться и вообще не будет. Пандус, ведущий к входной группе имеет ненормативные уклоны в некоторых местах до 31%. Можно сослаться на то, что это пока "черновой" вариант пандуса, но не слишком ли "промахнулись " строители в своих "набросках", вместо положенных 5% обустроив 30%? Да и съезд на проезжую часть от входа в строящийся объект имеет ширину всего 1 м вместо положенных 1,5м. Неужто будут бордюры отпиливать? Или оставят так, как есть, а комиссия все равно их примет?

Можно, конечно, сказать, что мамочки могут поискать магазин и поближе, расположенный так, чтобы не пересекать проезжую часть и парковку, не пользоваться неудобным пандусом и т.д. Да сказать-то можно и поискать даже. Но эти магазины в шаговой доступности легко по пальцам одной руки посчитать. Есть, например, очень неплохой магазин с социальными ценами и нормальным ассортиментом в торговом центре "Жуково". Но входная группа там недоступна не только для маломобильных мамочек. И что ее будет кто-то менять или ремонтировать предпосылки отсутствуют. Как же приходится выкручиваться в этой ситуации мамочкам с детскими колясками. Очень непросто. Одного ребенка за руку, второго на руки, коляску на улице, а сами в магазин. Чем держать пакет с покупками, не понятно. И на улице в коляске спящего ребенка не оставишь. Даже если все люди вокруг знакомы, добрые и хорошие уголовную ответственность и лишение родительских прав за такой поступок никто не отменял...

Второй социально важный объект - это аптека. Здесь та же ситуация с входной группой. Расположенная в бывшем жилом помещении и имеющая достаточно большой перепад высоты между поверхностями тротуара и входной площадки, она обустроена неудобной лестницей с открытыми подступенками. Коляску туда не поднимешь, ее колеса застревают в этих открытых подступенках. Про поручни и прочие элементы я опять же не говорю. Но. В этой аптеке что-то слышали про доступную среду. Об этом говорят желтые полосы на ребрах первой и последней ступеней.

А есть ли магазины, где обустроены нормальные пандусы? Да, говорят мне мамочки и показывают на такой магазин. Там хороший с их точки зрения пандус и отвратительный ассортимент. Не буду описывать минусы пандуса. Но и с ним не все так хорошо. Просто мамочки не притязательны.

Я не описывала места, где осуществлялась эта прогулка. Наверняка многие из моих подписчиков могут в них узнать собственные территории.

Конкретно по этой мы составили открытое обращение депутатам и направим обращение в администрацию округа с перечнем обнаруженных нарушений и ссылкой на законодательные нормы. Посмотрим, что нам ответят и, главное, как будут устраняться нарушения."